Nieuw: factsheet Floating car data en snelheid

Zeeland heeft al sinds een jaar een Uitvoeringsagenda volgens de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid, en was daarmee de eerste provincie. Programmaleider Verkeersveiligheid Jeroen Bakker beschrijft wat de Zeeuwse aanpak uniek maakt.

De Taskforce Verkeersveiligheidsdata werkt aan een datahuishouding voor de risicogestuurde aanpak verkeersveiligheid. Voorzitter John Pommer, directeur KpVV-programma (verkeer en vervoer) bij CROW, vertelt wat de taskforce doet en wat de relatie is met het Kennisnetwerk SPV.

De decentrale overheden werken aan risicoanalyses en uitvoeringsprogramma's om de verkeersveiligheid te verbeteren. Hoe ver zijn ze intussen gevorderd? Waar lopen provincies en gemeenten tegenaan? Eric de Kievit van het Kennisnetwerk SPV vroeg het aan Rita Bakker, tot voor kort regisseur verkeersveiligheid bij het IPO, en aan Henk Schravemade, relatiemanager verkeersveiligheid, ingehuurd door de VNG.

Antea Group en Royal HaskoningDHV hebben de inzet geëvalueerd van hun expertteam, dat actief was tussen oktober 2019 en juni 2021. Volgens de twee adviesbureaus heeft het team gezorgd voor het vergroten van de bekendheid van en het draagvlak voor de risicoanalyse onder gemeenten.

Beperk de snelheidslimiet in de bebouwde kom tot 30 km/uur. Die oproep doen de Verenigde Naties in het kader van de zesde wereldwijde Verkeersveiligheidsweek van 17 tot 23 mei. Een lage snelheid voor motorvoertuigen zorgt voor straten die gezond, groen, leefbaar én veilig zijn voor alle verkeersdeelnemers, aldus de VN.

Samen met de vijftien gemeenten zet de Vervoerregio Amsterdam vol in op het verkleinen van risico’s in het verkeer. Hoe verloopt het proces van risicoanalyse naar uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid? Marieke van der Meer, onderzoeker verkeersveiligheid en mobiliteit bij de Vervoerregio Amsterdam, vertelt erover.