In het nieuwe Strategisch Plan Verkeersveiligheid wordt ingezet op proactief verkeersveiligheidsbeleid op basis van risico-indicatoren waaronder snelheid. Op 25 juni 2019 organiseerden CROW, Rijkswaterstaat en SWOV een werksessie om voor dit thema de balans op te maken en kennisvragen te formuleren.

CROW en SWOV, zijn in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, gestart met het Kennisnetwerk SPV. Doel is overheden te helpen de verkeersveiligheidsrisico’s beter in kaart te brengen en de risico gestuurde aanpak verder te ontwikkelen. De eerste regionale bijeenkomsten ter ondersteuning van provincies, regio’s en gemeenten op het gebied van verkeersveiligheid zijn inmiddels gehouden.

Het aantal verkeersslachtoffers is volgens het CBS vorig jaar gestegen met elf procent tot 678. Veel te veel vindt ook CROW, die het belang onderstreept van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) 2030. “Helaas laat dit zien dat verkeersveiligheid een topprioriteit is die we samen aan moeten pakken”, aldus CROW-directeur Pieter Litjens.

RWS heeft in het kader van het Corporate Innovatieprogramma een onderzoek gedaan naar fietstypen en –behoeften. Het is bedoeld ter ondersteuning bij het ontwerpen van een nieuwe of bestaande verkeerssituatie vanuit de behoeften van verschillende soorten fietsers.