Gemeenten worstelen met situaties die lastig met bestaande richtlijnen zijn op te lossen. Meer uniformiteit in de zogenoemde ‘grijze’ wegen, is dat haalbaar? Is een algemene snelheid van 30 km/uur op dit soort wegen mogelijk? Tegen welke knelpunten lopen gemeenten aan? Vragen die aan bod kwamen tijdens het eerste webinar van het Kennisnetwerk SPV.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat geeft in twee webinars antwoord op vragen over de investeringsimpuls SPV. Op 22 juni in een interactieve vraag-antwoordsessie en op 29 juni een webinar over de aanvraagprocedure.

In opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat houdt Berenschot een enquête over regionale samenwerking op het gebied van verkeersveiligheid. Dit moet leiden tot een advies in relatie tot de afspraken die zijn gemaakt in het Strategisch Plan Verkeersveiligheid.

Het Waterschap Scheldestromen gebruikt bij de inrichting van wegen de risicogestuurde aanpak uit het Strategisch Plan Verkeersveiligheid. Met name bij investeringen in erftoegangswegen wil het waterschap zeker weten dat er geen geld wordt weggegooid mocht de functie van zo’n weg later wijzigen.

Uit duizenden uitgebrachte stemmen zijn dinsdag 2 juni drie initiatieven genomineerd die kans maken op de Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2020.

Kennisnetwerk SPV houdt op dinsdag 9 juni een webinar over 30 km/uur als norm binnen de bebouwde kom.

Hoe vertaal je de risicoanalyse naar een uitvoeringsprogramma. Daarover gaat een webinar van Kennisnetwerk SPV op dinsdag 16 juni.

De nieuwsbrief van Kennisnetwerk SPV van 12 mei 2020 is uit.

Hoe het ook loopt, de uitreiking van de Nationale Verkeersveiligheidsprijs gaat gewoon door dit jaar. U kunt uw favoriet in drie categorieën nomineren voor 1 juni.

Gemeenten en provincies die meetinstrumenten gebruiken om risico-indicatoren in beeld te brengen, worden verzocht hun ervaringen te delen met Kennisnetwerk SPV.